Шуруп автомобильный 5,1х16 с полукруглой головкой и фланцем TX, H2381

Металлический автомобильный шуруп с фланцем и полукруглой головкой под Torx H2381 предназначен для крепления элементов панели приборов на автомобилях концернов GM, Chrysler, а также марок Chevrolet, Daewoo, Dodge, Jeep и Opel. Шуруп вворачивается в штатные посадочные места и надёжно фиксирует пластиковые детали интерьера к несущим панелям. Широкий фланец под головкой увеличивает площадь прижима, исключает продавливание пластика и устраняет дребезг отделки при движении. Изделие изготовлено из металла с чёрным покрытием, подходит для штатного ремонта салона.

Конструктивные особенности

• Полусферическая головка с фланцем: широкая опорная юбка равномерно прижимает деталь панели приборов и не оставляет вмятин на лицевой поверхности.
• Шлиц Torx: шестилучевое углубление точно удерживает биту, позволяет работать в стеснённом пространстве панели без срыва инструмента.
• Резьба с крупным шагом: профиль рассчитан на фиксацию в пластике и тонком металле, формирует прочное соединение за малое число оборотов.
• Заходящий конусный наконечник: сужающийся кончик центрирует шуруп в отверстии и исключает увод в сторону при начале вворачивания.
• Чёрное защитное покрытие: слой защищает сталь от окисления и визуально сливается с тёмной отделкой салона.

Автомобильные шурупы с фланцем под Torx – штатный крепёж интерьера для автомобилей американских марок и Opel. Фланцевая головка сочетает функции винта и шайбы: плотно прижимает облицовку панели приборов и гасит вибрации, предотвращая появление скрипов.

Не превышайте усилие затяжки: перетянутый шуруп проворачивается в пластиковом гнезде и перестаёт фиксировать деталь. Повреждённый или окисленный крепёж заменяйте новым.

Место установки – панель приборов.

Марка авто и модели:

• Chevrolet
• Chrysler
• Daewoo
• Dodge
• GM
• Jeep
• Opel

ОЕМ:

• 11611225

Преимущества

• Высокая прочность: стальной стержень выдерживает многократный монтаж без деформации витков.
• Защита от коррозии: чёрное покрытие предохраняет крепёж от окисления в салоне.
• Плотная посадка: фланец устраняет люфт отделки панели приборов и её дребезг.
• Аккуратный монтаж: шлиц Torx исключает соскальзывание биты и царапины на облицовке.
• Сохранение пластика: широкая опора не трескается и не продавливает крепежные ушки.
• Точная замена: соответствует штатным точкам крепления перечисленных марок.

Инструкция по установке

1. Демонтируйте элемент панели приборов, удалите обломки старого крепежа и очистите посадочные отверстия.
2. Совместите крепёжные ушки детали с ответными отверстиями несущей панели.
3. Наживите шуруп от руки, контролируя соосность и отсутствие перекоса.
4. Заверните шуруп битой Torx до прилегания фланца к поверхности детали.
5. Дотяните с умеренным усилием до исчезновения люфта, не допуская проворота в пластике.
6. Проверьте фиксацию: деталь должна сидеть жёстко, без скрипов при нажатии.

Размеры

Характеристики

• Место установки
  Внутренняя отделка (разное) / Внутренняя отделка (панель приборов - торпеда)
• Марка авто
  Audi / Seat / Skoda / Volkswagen
• Единицы измерения
  шт
• Шлиц
  TORX
• Форма головки
  Полукруглая
• Артикул
  M2381
• Материал
  Углеродистая сталь
• Штрих код
  

• Клипсы и пистоны
• Болты и винты автомобильные
• Болты и винты автомобильные с шайбой
• Саморезы автомобильные