Поворотный замок контейнера

Поворотный замок контейнера (твистлок ручной промежуточный) предназначен для надежного вертикального и горизонтального соединения морских контейнеров между собой в штабелях или фиксации контейнера к палубным и рамным гнездам. Устройство устанавливается непосредственно в угловые фитинги по стандарту ISO 1161, предотвращая опрокидывание, продольный сдвиг и смещение грузовых модулей под воздействием динамических и ветровых нагрузок. Запирание и раскрепление осуществляется вручную с помощью поворотного рычага, переводящего конусообразные запирающие кулачки в рабочее положение. Корпус и поворотный штырь изготовлены из высокопрочной легированной стали методом точного литья и термообработки, что обеспечивает колоссальную стойкость к разрывным и срезающим усилиям. Защитное покрытие методом горячего цинкования гарантирует долговременную защиту металла от коррозии в агрессивной среде морской воды и химических реагентов.

Перед установкой очищайте внутренние полости угловых фитингов и механизм твистлока от грязи и наледи, препятствующих полному запиранию.

Преимущества

• Замок подходит для соединения 20-, 40- и 45-футовых контейнеров любых типов (стандартных Dry Van, рефрижераторных, High Cube и танк-контейнеров).
• Разрушающая нагрузка на растяжение (BL) составляет не менее 500 кН (50 т), на срез — не менее 420 кН (42 т), что гарантирует надежность многоярусных штабелей.
• Простой и интуитивный механизм запирания сокращает время формирования и раскрепления штабеля на судне или терминале.
• Механизм сохраняет плавность хода и работоспособность при экстремальных температурах от −50 °C до +50 °C и обледенении.

Сферы применения

• Морские контейнеровозы и сухогрузы: фиксация контейнеров в ярусах на крышках трюмов и палубе для предотвращения падения контейнеров за борт при шторме.
• Портовые и тыловые контейнерные терминалы: безопасное складирование и блокировка порожних и груженых контейнеров в ветровых зонах штабелирования.
• Железнодорожные платформы-сцепы: соединение и дополнительная связка крупнотоннажных модулей при интермодальных перевозках.
• Модульное и вахтовое строительство: механическая стяжка и фиксация блок-контейнеров между собой при монтаже двух- и трехэтажных мобильных городков, штабов и общежитий.

Инструкция по применению

1. Подготовка: переведите поворотную рукоятку замка в положение «открыто» (конусы ориентированы вдоль продолговатого отверстия фитинга).
2. Установка в нижний ярус: вставьте нижнюю головку твистлока в верхний угловой фитинг нижнего контейнера.
3. Опускание верхнего контейнера: плавно опустите верхний контейнер краном или погрузчиком так, чтобы верхние кулачки замков вошли в нижние угловые фитинги устанавливаемого контейнера.
4. Запирание: вручную переведите рычаг замка в крайнее положение «закрыто» (поворот на 90°), надежно заперев кулачки внутри полостей обоих фитингов.
5. Контроль: визуально убедитесь, что рукоятка зафиксирована в стопорном пазу и не имеет свободного хода.

Технические характеристики

Характеристики

• Единицы измерения
  шт
• Вес (г)
  5000
• Артикул
  ЗКП
• Материал
  Высокопрочная сталь
• Штрих код