Как подобрать дюймовый болт взамен сорванного?

Цель этой статьи – ознакомить технически неподкованных читателей с основными принципами подбора дюймовых болтов взамен вышедших из строя.

Владельцы импортных автомобилей и мотоциклов часто сталкиваются с необходимостью приобретения дюймовых крепежных деталей взамен изношенных, сорванных или утерянных. Перед покупкой нового дюймового болта важно выяснить, какого класса прочности был оригинальный метиз, а также его линейные размеры, шаг резьбы в дюймах, что часто вызывает определенные сложности у отечественного пользователя.

Сразу отметим, что, несмотря на внешнюю схожесть, заменить дюймовые болты на метрические не получится, так как они не взаимозаменяемы. Возьмем для примера болт М12 х 1,75 – 45 мм стандарта ISO и его американский аналог стандарта SAE 1/2" – 13UNC x 1 3/4". Геометрия резьбы у них идентична, то есть оба имеют угол при вершине 60°, при этом наблюдаем различие по другим параметрам: диаметр 12,7 мм (12 мм), шаг резьбы 2 мм (1,75 мм), длина 44,5 мм (45 мм).

К вышеперечисленным отличиям добавим размер головки «под ключ». Расстояние между противоположно лежащими гранями (S) у болта М12 составляет 19 мм, соответственно и ключ нужен на 19 мм. У болта 1/2" размер «под ключ» составляет 3/4", а это 19,05 мм. Следовательно, привычный для нас гаечный ключ не годится для работы с крепежными деталями стандарта  SAE. На нашем сайте можно купить дюймовые ключи всех размеров стандарта ANSI/ASME B107.6.

Как отличить крепеж метрический от дюймового?

В первую очередь необходимо убедиться, что ваш иностранный крепеж – дюймовый.

Отличить его от метрического «на глазок» сложно и есть риск принять, например, болт UNC 5/16" за близкий ему по параметрам М8. Выявить нестыковку поможет метрический резьбомер – ни один его шаблон не подойдет к дюймовой резьбе. При отсутствии такого идентификатора, можно воспользоваться более доступным способом – попытаться навинтить на стержень гайку с известными параметрами. Если вам приходится часто заниматься идентификацией резьбы, рекомендуем приобрести резьбомеры.

На самом деле найти различия между дюймовым крепежом и метрическим можно еще проще. Если на его головке есть радиальные линии – это «американец», а если числа на головке – метрика. Линии и числа – это маркировка прочности. Однако стоит отметить, что крепеж класса прочности от 0 до 2 вообще не маркируется, поэтому этот способ не всегда приемлем.

Как определить диаметр болта в дюймах?

В США крепежные детали изготавливают по стандартам ANSI и SAE, в которых в качестве единиц измерения используются дюймы. Диаметр резьбы до 1/4" обозначается номерами от №0 до №12, а диаметр свыше 1/4" выражен целым числом или долей дюйма, например: 1/2" или 1 3/8". Поэтому при оформлении заказа на дюймовые болты вам надо знать параметры крепежа в американской системе мер.

Штангенциркулем выполняем замер диаметра резьбовой части метиза. В нашем случае – 9,52 мм. Полученное значение переводим в доли дюйма, используя таблицу, и получаем 3/8".

полная таблица доступна по ссылке

Как измерить шаг резьбы на дюймовом болте?

Проще всего это сделать при помощи резьбомера, который содержит набор шаблонов унифицированных американских резьб UNC (крупный шаг) и UNF (мелкий шаг). Просто поочередно прикладываете шаблоны к резьбовой поверхности метиза и выбираете тот, зубцы которого идеально совместились, без зазоров. Осталось прочитать шаг резьбы, прописанный на нем. Если ни один из шаблонов не подошел, то возможно у вас английская резьба BSW с углом профиля 55°.

Но далеко не у каждого мастера найдется дюймовый резьбомер, тогда можно воспользоваться штангенциркулем. Наша задача – подсчитать, сколько нитей помещается на одном дюйме длины (25,4 мм). В данном случае болт короткий, поэтому отмеряем расстояние 12,7 мм (в два раза меньше) на доступном участке стержня. В результате подсчета получаем 8 нитей, умножаем на 2. Шаг резьбы – 16.

Если из измерительных инструментов у вас есть только металлическая линейка, то подойдет и она (миллиметровая или дюймовая). Для получения точных результатов необходимо очистить резьбовую поверхность метиза от загрязнений. Прикладываем линейку и подсчитываем количество нитей на отрезке в 1" (25,4 мм) или 0,5" (12,7 мм), если длины стержня недостаточно.

Для подтверждения результатов обратимся к справочным таблицам, где приведен перечень диаметров резьбы и соответствующий каждому диаметру шаг:

полная таблица доступна по ссылке

Как измерить длину дюймового болта?

Болт состоит из ножки и головки. Длина измеряется без учета головки, замеряется только резьбовой стержень от плоскости головки до самого конца. Замер можно сделать как штангенциркулем, так и линейкой. Полученный результат в миллиметрах делим на 25,4 и получаем десятичную долю дюйма, затем переводим ее в дробную долю. В данном случае у нас болт длиной ≈ 32 мм.

L = 32 мм : 25,4 мм = 1,2598 или 1 1/4"

Как определить класс прочности детали?

Чтобы оценить прочностные характеристики старого болта, необходимо очистить его головку от загрязнений и рассмотреть маркировку. Класс прочности метрических деталей обозначается цифровым кодом на головке, тогда как на головках крепежа иностранного производства может встречаться и другая маркировка. Например, прочность американских крепежных изделий стандарта SAE может быть идентифицирована по радиальным линиям – зарубкам на головке. Чем больше их количество, тем выше класс прочности крепежа и тем выше допустимое усилие затягивания.

Таблица сравнения прочности болтов:

Дюймовые				Метрические
Класс (SAE)	Маркировка	Диаметр	Прочность на растяжение, PSI	Класс (ISO)	Маркировка	Диаметр	Прочность на растяжение, PSI (МПа)
2		1/4" – 3/4"	74.000 SI	5.6		М12 — М24	72.500 PSI (500 МПа)
		7/8" – 1 1/2"	60.000 PSI
5		1/4" – 1"	120.000 PSI	8.8		М17 — М36	120.350 PSI (830 МПа)
		1" – 1 1/2"	105.000 PSI
8		1/4" – 1 1/2"	150.000 PSI	10.9		М6 — М36	150.800 PSI (1040 МПа)

Новый болт не должен уступать по прочности оригиналу. Подумайте дважды, прежде чем заменить высокопрочный оригинальный метиз дешевой альтернативой. Несколько рублей экономии могут стоить вам восстановления двигателя или даже жизни.

Когда все параметры метиза определены, можно легко найти его в нашем интернет магазине в разделе «Дюймовый крепеж» и оформить заказ.

Пример условного обозначения болта:

• 1/2" – 13UNC x 1 3/4"
• 1/2" – диаметр стержня
• 13 – шаг резьбы
• UNC – тип резьбы
• 1 3/4" – длина (соответствует 44,45 мм)

Осталось выяснить, что делать, если дюймового крепежа с нужными вам параметрами нет в каталоге или сорван не только винт, но и внутренняя приемная резьба в корпусной детали. Есть способ решить эти проблему при помощи резьбовой вставки. После ее установки можно будет вкрутить равноценный по прочности и близкий по параметрам метрический болт.

Татьяна

Инженер-технолог-строитель. Более 10 лет в сфере технического копирайтинга.

Автор статьи

Татьяна

Инженер-технолог-строитель. Более 10 лет в сфере технического копирайтинга.

Автор статьи