Вполне вероятно, что первый коуш был использован в морском деле, а изобретателями данного незаменимого изделия являются голландцы (переводится «kous» как «чулок»). Коуш для каната выполнен в виде треугольника или круга, а также может иметь каплевидную форму. Сырьем для данных изделий служит углеродистая сталь высокой прочности. Фиксация тросов происходит следующим образом: канат помещается внутрь петли (огона) и не соскальзывает за счет желоба, расположенного по всей длине наружной части коуша. Габариты данных изделий весьма разнообразны. Так, кроме небольших коушей для работы с легкими грузами, можно встретить отдельные виды, вес которых достигает 37 кг. Размер необходимого коуша определяется диаметром каната, который должен быть закреплен на изгибе петли.
Выбираем коуш по назначению
![Выбираем коуш](http://user51928.clients-cdnnow.ru/upload/medialibrary/b84/koush_1.png)
На сегодняшний день производятся коуши круглые, предназначенные для использования на суднах, вантовые, устойчивые к кислоте и клиновые гнезда.
Круглый коуш с цинковым покрытием представляет собой изделие правильной круглой формы, с помощью которого можно создать внутри каната ровную окружность.
Коуши, которые распространены в морском деле, чаще всего каплевидные и выполняются методом горячей ковки. Такие коуши бывают двух видов: С и Р. Первый тип применяется для работы со стальными канатами, а второй – с растительными. Коуши типов С и Р могут быть выполнены как из углеродистой, так и из маломагнитной стали. Наиболее габаритным крепежом типа С является коуш, который производится для тросов толщиной более 6 см в диаметре. При выборе данных изделий следует обращать внимание на маркировку, т.к. цифры показывают, какую нагрузку может выдержать тот или иной коуш. Так, С400 выдерживает нагрузку в 40 тс, а Р20 – 2 тс.
Вантовые изделия также имели непосредственное отношение к портовым работам. Но сегодня данный вид коушей все чаще применяется в строительстве для создания разнообразных растяжек, поддержек, при необходимости соединить элементы конструкций и механизмов. Отличительная особенность этого вида – небольшой диаметр.
![коуш](http://user51928.clients-cdnnow.ru/upload/medialibrary/199/koush_2.png)
Для изготовления устойчивых к различным кислотам элементов используют кислото- и коррозионноустойчивые стали М1-М12. Применение такого сырья гарантирует дополнительную прочность и надежность коушей на производстве. Данный вид несложно распознать – он имеет блестящую поверхность. Клиновые варианты коушей являются своего рода обоймами для фиксирования стальных канатов во время такелажных работ. Конструкция содержит клин, фиксирующий канат между еще двумя элементами коуша: обоймой и ставкой.
Полу-коуши предназначены для исключения возможности залома канатов большой толщины при малых радиусах изгиба, что часто встречается во время подъема и транспортировки грузов. Особенностью коуша для искусственных тросов является то, что его канавка – закрыта. Такое решение позволяет предотвратить выскальзывание троса из мягкого материала.