Таль ручная цепная ТРШС Сибталь
Внешний вид товара может отличаться от представленного на изображении
Ваш консультант Илья
7 (921) 940-96-02- Предназначена для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза.
- Высокая надёжность и безопасность — соответствует требованиям ТР ТС 010/2011, коэффициент запаса прочности ≥4,0.
- Прямозубые цилиндрические симметричные шестерни обеспечивают равномерную нагрузку, минимальный люфт и высокий КПД.
- Самофиксирующийся дисковый тормоз с фрикционными накладками и храповиком автоматически и мгновенно блокирует груз.
- Ответственные детали из сталей 20Х и 45С с поверхностной ТВЧ-закалкой для высокой износостойкости и прочности.
- Механизм с приводной цепью обеспечивает плавный, контролируемый подъем и опускание без рывков.
- Компактность и автономность — не требует электропитания, легко переносится одним человеком, работает в стеснённых зонах.
- Простота использования, для работы не требуется никаких специальных навыков.
Ручная стационарная рычажная таль Сибталь модели ТРШС — это мощное и надежное грузоподъемное устройство для подъема, опускания и точного позиционирования грузов в условиях отсутствия электроснабжения или в стесненном пространстве. Незаменимый инструмент для монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ. Помимо своего прямого назначения - поднятия грузов на заданную высоту - ручная рычажная таль нередко используется и в качестве лебедки. При этом подъемный механизм действует в горизонтальной плоскости и уже не поднимает, а тянет грузы. В связи с этим устройство часто применяется в судоходстве, а также используется автолюбителями при вытягивании машины из сугроба или грязи.
Управление осуществляется вручную — посредством рычага, перемещаемого вверх-вниз: при качании рычага цепь выбирается или отпускается, а встроенный храповой механизм и стопоры обеспечивают надёжную фиксацию груза на любой высоте. Благодаря отсутствию электро- и гидравлических систем таль безопасна в пожаро- и взрывоопасных зонах.
ВНИМАНИЕ – перед вводом в эксплуатацию изделие должно подвергаться полному техническому освидетельствованию, включающему статические испытания грузом, на 25% превышающим номинальную грузоподъемность, и динамические испытания грузом, на 10% превышающим номинальную грузоподъемность тали.
Особенности
- Симметричная шестеренная схема: прямозубые цилиндрические шестерни расположены симметрично, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки, минимальный люфт и высокий КПД механизма.
- Самофиксирующийся тормоз: дисковый тормозной механизм с фрикционными накладками и храповиком обеспечивает автоматическую остановку и удержание груза на любой высоте.
- Приводная цепь: передача усилия от рычага через цепную передачу на шестеренный механизм отличается высокой надежностью и ремонтопригодностью.
- Материалы и обработка: использование сталей 20Х (хромом) для высоконагруженных деталей и 45С (углеродистая) с последующей ТВЧ-закалкой гарантирует повышенную стойкость к истиранию и усталостную прочность.
Комплектация
- Таль ручная рычажная с цепью и крюками в сборе.
- Паспорт.
- Упаковка.
Преимущества
- Полная автономность и мобильность: не требует подключения к электросети или пневмолинии. Готов к работе в любом месте в любое время.
- Высокая надежность и износостойкость: ответственные элементы (шестерни, оси) изготовлены из легированных сталей (20Х, 45С) с поверхностной ТВЧ-закалкой, что обеспечивает исключительную твердость и долгий срок службы.
- Безопасность: самофиксирующийся дисковый тормоз с храповиком мгновенно и автоматически блокирует груз при прекращении подъема/опускания, предотвращая самопроизвольное движение.
- Плавность и контроль: механизм передачи усилия через приводную цепь и симметричную шестеренчатую систему обеспечивает плавный, легко контролируемый подъем и опускание груза без рывков.
- Универсальность крепления: возможность подвеса на крюк, каретку или стационарную балку для работы в различных условиях.
- Удобство эксплуатации: эргономичный рычаг позволяет работать в стесненных условиях и с комфортным усилием.
Сферы применения
- Монтаж и обслуживание оборудования в цехах, на производстве.
- Ремонтные работы на станциях технического обслуживания, в автосервисах.
- Строительно-монтажные работы на объектах без стационарной электросети.
- Погрузка и разгрузка в условиях ограниченного пространства (склады, вагоны, кузова).
- Такелажные работы при установке металлоконструкций.
Технические характеристики
- Конструкция включает самофиксирующийся дисковый тормозной механизм с фрикционными дисками и храповиком.
- Все ответственные элементы выполнены из стали марок 20Cr и 45С, прошедших ТВЧ-закалку для повышения износостойкости.
- Грузовой крюк: литой, из стали 20Cr, снабжён предохранительной защёлкой.
- Диапазон температур: от -20°С до +40°С — пригодна для круглогодичной работы.
- Запас прочности: 4:1, рабочий ресурс — 1000 циклов.
- Коэффициент запаса торможения 1,5.
Размеры
| Грузоподъемность, тонн | Высота подъема, м | Усилие на подъем, Н | Ширина зева крюка, мм | Грузовая цепь, мм | Ветки грузовой цепи | Вес, кг |
| 0,5 | 3 | 225 | 19 | 6х18 | 1 | 10,6 |
| 6 | 15 | |||||
| 9 | 21,5 | |||||
| 1 | 3 | 309 | 19 | 6х18 | 1 | 10,6 |
| 6 | 15 | |||||
| 9 | 23 | |||||
| 12 | 26 | |||||
| 2 | 3 | 314 | 26 | 6х18 | 2 | 14,8 |
| 9 | 21,5 | |||||
| 12 | 30,5 | |||||
| 3 | 3 | 343 | 36 | 8х24 | 2 | 24,2 |
| 6 | 34,5 | |||||
| 9 | 51 | |||||
| 12 | 62 | |||||
| 24 | 101,7 | |||||
| 5 | 3 | 383 | 46 | 10х30 | 2 | 39 |
| 6 | 55,5 | |||||
| 9 | 77 | |||||
| 12 | 93 | |||||
| 10 | 6 | 392 | 52 | 10х30 | 4 | 98 |
| 9 | 145 | |||||
| 12 | 174 |
Характеристики
-
Бренд
-
Единицы измеренияшт
-
МатериалСталь
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
