×

СПб, Юр. лица (Опт)
+7 (812) 748‑26-26

СПб, пр. Просвещения
+7 (921) 182-79-42

СПб, Удельная
+7 (931) 252-37-33

СПб, Звездная
+7 (931) 252-28-06

Москва
+7 (495) 120-44-92

Бесплатно регионам
8 (800) 333‑21-68

Email
zakaz@krepcom.ru

Интернет-магазин крепежа и сопутствующих товаров
Фильтры
×
Бренд
Вид техники
Разрывная нагрузка (т)
Исполнение ремня
Форма/тип
Длина (м)
Защита петель
Комплектация
Материал
Остались вопросы? специалист Анастасия

Ремни и тросы буксировочные для грузовых а\м и спец. техники

Остались вопросы? специалист Анастасия

Для буксировки грузовых а/м и спецтехники используются буксировочные стропы с увеличенной предельной нагрузкой, поскольку вес такого транспорта достаточно велик.

В каталоге нашего магазина представлены буксировочные ремни Tplus для гибкой сцепки с разрывной нагрузкой от 24 до 105 т. и стальные тросы с нагрузкой от 5 до 40 тонн.

Буксировочные ремни

Синтетические ленты изготовлены из прочного полиэстера (полиэфира), обладают высокой эластичностью, за счет чего буксировка происходит мягко. В отличие от стальных тросов, ремни экономят место в багажнике и имеют небольшой вес.

В случае разрыва не наносят вред автомобилю и близко стоящим объектам.

Из минусов следует отметить, что гибкость ленты повышает вероятность попадания стропа под колеса автотранспорта, а также соприкосновение ленты с землей ускоряет процесс износа ремня.

Буксировочные тросы

Металлические буксировочные тросы имеют высокую прочность, способны выдерживать длительные нагрузки и дешевле полиэстеровых лент. 

За счет своего веса, транспортировка и хранение буксировочного троса менее комфортна. Буксировка транспорта происходит жестко, и при разрыве, может повреждать лако-красочное покрытие автомобиля. Данный вид стропа не гасит рывки при буксировке. Стальное покрытие подвержено коррозии.

При выборе буксировочного стропа необходимо следовать правилу – вес буксируемого транспорта должен превышать разрывную нагрузку в 2-3 раза!

Для расчета веса автомобиля используют следующую формулу:

ATV (масса а/м) = снаряженная масса ATV (масса а/м) + 100 кг (+20% при эвакуации а/м из грязи)

Если автомобиль (ATV) оснащен дополнительным оборудованием (силовой бампер, лебёдка и т. п.):

ATV (масса а/м) = снаряженная масса а/м или ATV + 100 кг + масса дополнительно установленного навесного оборудования (+20% при эвакуации а/м из грязи).

Пример:

Допустим, что ATV авто 3011 кг (3 т) = снаряженная масса а/м 2325 кг + 100 кг + 14 кг (фаркоп) + 70 кг (газовый баллон)

Таким образом, разрывная нагрузка на буксировочный строп будет 3011 кг*3= 9033 кг (9 т).

Девятитонный строп будет подходящим, однако он не подразумевает дополнительных нагрузок. Идеальное решение - буксировочный трос или ремень на 12 тонн представленного бренда Tplus. Данный строп имеет запас по разрывной нагрузке, что позволит избежать непредвиденные ситуации. 

Скидка для оптовых покупателей!

или

Заполняя поле, вы даете согласие на
обработку персональных данных

-->