Часто в различных сферах деятельности человека возникает вопрос: как создать нечто прочное и единое из, на первый взгляд, несовместимых между собой материалов? На помощь придет такелажная скоба – элемент крепежного соединения, который применяется при необходимости сцепления между собой строп, канатов и цепей. Состоит изделие из спинки, лапки с проушинами и болта.
Куплю-ка скобу… Да не одну!
Скобы подразделяются на несколько категорий:
- в зависимости от назначения (применения), на что влияет используемый при производстве крепежа вид стали. Скобы бывают общего назначения (класс стали 2) и грузоподъемные (классы стали 8, 10). Для транспортировки тяжеловесных материалов и изготовления надежных грузозахватных устройств следует отдать предпочтение непосредственно грузоподъемным изделиям.
- в зависимости от формы крепежи бывают прямыми (D-образная и U-образная) и с омегообразным сечением (скобы омега). В России прямые скобы имеют обозначение СА, а омегообразные – СИ.
Прямая скоба нашла свое применение при осуществлении подъемов с использованием одноплечных устройств, а омегообразная скоба – в системах, которые содержат более, чем одно плече. Также существует еще одно различие в применении прямых и омегообразных изделий: первые могут быть использованы для любого вида тросов, а вторые – лишь для синтетических.
Кроме вышеуказанных, выпускаются скобы якорные, дугообразные, с предохранительным болтом и т.д. Так, последние используются для осуществления постоянных задач, а для решения краткосрочных применяют крепежи с винтовыми шрифтами.
А почему скоба такелажная такая прочная?
В большинстве своем скобы такелажные выполнены из углеродистой стали (нелегированная конструкционная или инструментальная сталь с добавлением легирующих элементов для придания изделию более высоких прочностных характеристик). После изготовления скобы проходят процесс цинкования. Сочетание такого сырья и оцинковки позволяет получить сверхустойчивые к различным нагрузкам, жидкости и перепадам температур крепежи. Рассчитана такелажная скоба на транспортировку грузов весом от 300 кг до 160 т.
Каждое изделие имеет маркировку, которая свидетельствует о качестве и безопасности крепежа. Следовательно, во избежание непредусмотренных ситуаций скоба такелажная должна быть применена для разрешения задачи, соответствующей ее изначальному предназначению.
Изготовление рассматриваемых метизов осуществляется в соответствии с основной документацией, которая принята в данной отрасли. Такими документами являются:
- ГОСТ 2224-93 "Коуши стальные для стальных канатов";
- стандарты DIN 82016/82101 (в том числе стандарт ЕС EN 13889);
- ТУ ОСТ 5.2312-79.
Приобретая такелажные скобы, необходимо учитывать некоторые параметры подобных изделий. Прежде всего, для того, чтобы в полном объеме решить поставленные задачи, нужно определиться с характеристиками грузоподъемности крепежа и взять во внимание его размеры. Также, не нужно забывать и о внешнем виде приобретаемой продукции: на поверхности крепежного элемента недопустимо наличие различного рода брака, проушина и болт должны надежно прилегать друг к другу, а резьба должна быть четко выраженной. Необходимо помнить, что скобы, у которых износ по толщине превышает 10%, не могут быть допущены к эксплуатации.