Автохимия

Автохимия – химические составы, которые используются для обслуживания рабочих узлов автомобиля и помогают устранить проблемы эксплуатации.

Грязь и запылённость в городах и на трассе – факторы, которые влияют на техническое состояние автомобиля. Чтобы продлить срок эксплуатации какого-либо «механизма», необходимо более тщательное обслуживание авто и технологии автохимии, которые защитят автомобиль изнутри.

Виды автохимии:

• Очистители: 

Двигателя - устраняют пятна грязи, масла, топлива, битума в подкапотном пространстве автомобиля. Существует 3 типа: аэрозоли, ручные триггеры, пенные средства.

Тормозных механизмов и деталей сцепления - очищают и обезжиривают фрикционные поверхности тормозов. Используются для удаления следов и потёков тормозной жидкости, различных типов смазок и масел, смолистых отложений, дорожной пыли и грязи, следов химических реагентов.

Карбюратора и воздушной заслонки -   удаляет углеродистые и смоляные отложения, нагар, грязь, а также отложения лака, которые образуются в процессе работы карбюраторной системы питания. 

Системы кондиционирования - восстанавливают эффективную работу климат-контроля, обеспечивают очистку внутренних элементов от пыли и грязи, предотвращают размножение болезнетворных бактерий (возможно даже грибковые инфекции), которые являются причиной неприятного запаха в салоне автомобиля и ухудшения самочувствия пассажиров.

Контактов - возвращают работоспособность окисленным, промасленным и заржавевшим электрическим контактам оборудования автомобиля. Создают на обработанной поверхности специальную плёнку, которая улучшает работу контактов и пресекает их перегрев.

• Смазки:

Медная - для обработки резьбовых соединений, штифтов, фланцев, которые подвергаются воздействию высоких температур и давлений;

Алюминиевая - для защиты металлических поверхностей (сталь и сплавы, чугун, медь, латунь) от износа, окисления и прикипания в температурном диапазоне от -40°С до + 1100°С;

Адгезионная - для смазывания дверных петель, а также других деталей и механизмов, устранения скрипов, облегчения подвижности соединений;

Литиевая - для разных деталей механизмов автомобиля, работающих при температуре от -40°С +120°С;

Графитовая -  выполняет роль разделительной смазки, не давая деталям «прихватиться» друг к другу, и роль фрикционной, значительно уменьшая силу трения между деталями;

Сухая - избавляет от скрипа и скрежета пластиковых панелей, обеспечивает лёгкий ход раздвижной антенны, плавное открывание стёкол и люка, снижает трение в других подвижных узлах;

Силиконовая - универсальная смазка образовывать стойкую плёнку и влаговытесняющие свойства делают смазку незаменимым средством для обработки деталей и механизмов. Предотвращает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает срок их службы. Устраняет скрип дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков.